داستر

داستر، محصول شاسی بلند کمپانی رنو فرانسه است که در پی همکاری با شرکت رومانیایی داچیا از سال ۲۰۱۰ به تولید رسید. از ویژگی‌های مهم Duster که منجر به استقبال نسبتا خوبی در کشورمان شد؛ در وهله اول، نام برند Renault و در وهله دوم، قابلیت آفرود آن است. البته فراموش نشود که قیمت بالا و طراحی خشک رنو داستر تا حدی از محبوبیت آن، کم کرده است. یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف Duster نمای ظاهری آن است؛ این خودرو به قدری ناهماهنگ طراحی شده که گاهی، افراد را در انتخاب و خرید آن مردد می‌کند. البته در نسخه جدید فیس‌لیفت شده آن که هم‌ اکنون در اروپا به فروش می‌رسد؛ شاهد طراحی بسیار زیبایی از شاسی بلند Renault هستیم. یکی از دلایل ظاهر متوسط داستر، تولید نسخه ارزان‌تر نسبت به سایر محصولات رنو برای داچیا است که سعی بر حذف ریزه‌کاری‌ها و کاهش تعداد قطعات بدنه داشته است. طراحی یک‌دست و خالی از هر گونه خمیدگی روی درها، شیشه‌های صاف و بدون قوس، عدم وجود چراغ روی درِ پنجم یا همان صندوق از نقاط ضعف در ظاهر Duster به شمار می‌رود.نکته مثبت در طراحی بدنه رنو داستر، ظاهر خشن و جدی آن است که همین موضوع باعث شده تا در دسته ماشین‌های آفرود کلاسیک، نمره خوبی دریافت کند به نوعی تداعی‌گر خودرویی باشد که توانایی رانندگی با آن در هر جاده‌ای وجود دارد. به اصول ارگونومی در طراحی کابین داستر، دقت کافی شده؛ فضای داخلی برای سرنشینان راحت و مناسب است. داخل خودرو همچون ظاهر آن، بسیار یادآور ویژگی آفرود و رانندگی در جاده‌های سخت بوده؛ اما جدا از این مسئله، بسیار خشک طراحی شده است. در ایران به عنوان تیپ پایه و مجهز به امکاناتی شبیه L90 و SE به عنوان تیپ فول آپشن با امکانات بیشتری عرضه می‌شود. علاوه بر این هر یک از تیپ‌ها در ایران با دو آرایش فنی متفاوت تک دیفرانسیل و دو دیفرانسل به فروش می‌رسند.